Амурская область вплотную приблизилась к запуску беспилотного грузового сообщения с Китаем
Выступая на форуме «РОСТКИ», губернатор Василий Орлов сообщил, что регион прорабатывает сразу два направления: создание дронопорта для малогабаритных грузов и запуск беспилотных автомобильных перевозок по трансграничному мосту. Проект уже обрел конкретные очертания — подписан межправительственный меморандум, выбран потенциальный оператор «Аврора БАС», и в настоящий момент стороны определяют модели беспилотных авиационных систем.
Приамурье сегодня остается лидером среди российских регионов в сфере БПЛА. Развитие отрасли проходит в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
Тема применения БПЛА также ранее поднималась на полях Амурского экономического форума-2026, где обсуждались не только перспективы международной логистики, но и реальный опыт цифровизации отраслей. Амурская область демонстрирует комплексный подход: дроны здесь уже стали рабочим инструментом, а не отдаленной перспективой.
Так, к примеру, Россельхознадзор использует беспилотники для контроля за использованием земель. С их помощью инспекторы оперативно фиксируют нарушения — например, снятие плодородного слоя земли на сельхозугодьях. Повторный облет позволяет оценить, как предприниматель исполнил предписание. Кроме того, дроны задействованы для охраны объектов, лесов, мониторинга строительства и содержания дорог. Для расширения этих компетенций на базе Дальневосточного аграрного университета создан научный центр по развитию беспилотных систем, а также запущена российско-китайская мастерская агродронов.
«Амурская область сегодня формирует новую отрасль экономики, связанную с беспилотными авиационными системами. Дроны широко применяют в сельском хозяйстве, при контроле земель, мониторинге дорог и строительства. Запуск трансграничного грузового сообщения с Китаем — ещё один шаг, который усилит логистический потенциал региона и закрепит за нами статус лидера в вопросах дронификации», - прокомментировала министр экномического развития Оксана Кукшенева.
Приамурье сегодня остается лидером среди российских регионов в сфере БПЛА. Развитие отрасли проходит в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
Тема применения БПЛА также ранее поднималась на полях Амурского экономического форума-2026, где обсуждались не только перспективы международной логистики, но и реальный опыт цифровизации отраслей. Амурская область демонстрирует комплексный подход: дроны здесь уже стали рабочим инструментом, а не отдаленной перспективой.
Так, к примеру, Россельхознадзор использует беспилотники для контроля за использованием земель. С их помощью инспекторы оперативно фиксируют нарушения — например, снятие плодородного слоя земли на сельхозугодьях. Повторный облет позволяет оценить, как предприниматель исполнил предписание. Кроме того, дроны задействованы для охраны объектов, лесов, мониторинга строительства и содержания дорог. Для расширения этих компетенций на базе Дальневосточного аграрного университета создан научный центр по развитию беспилотных систем, а также запущена российско-китайская мастерская агродронов.
«Амурская область сегодня формирует новую отрасль экономики, связанную с беспилотными авиационными системами. Дроны широко применяют в сельском хозяйстве, при контроле земель, мониторинге дорог и строительства. Запуск трансграничного грузового сообщения с Китаем — ещё один шаг, который усилит логистический потенциал региона и закрепит за нами статус лидера в вопросах дронификации», - прокомментировала министр экномического развития Оксана Кукшенева.
